１１７クーペ その２

ハセガワのいすゞ117クーペ後期型を製作

何とか完成。仕上げ前に接着剤をボディにつけてしまい、完全にテンション下がる。色むらもあり散々な完成。メッキパーツに泣かされる。バンパーは塗装なのでメッキはやめて欲しい。メッキを剥離すれば良いのだろうけれど面倒なのでやらなかった。（何事も面倒くさがったらダメ）

この４枚は２００５年６月に撮影したものです。前期型になります。全然上手くなっていない。返って下手くそになっている。

いすゞ１１７クーペについて　

いすゞ自動車が1968年12月に販売開始した４座クーペ。エンジンは1600cc、1800cc。後期型は2000cc、ディーゼルなど搭載されました。当時の国産車には珍しい流麗ボディデザインでした。デザインはジョルジェット・ジウジアーロがチーフデザイナーだったカロツェリア・ギア。電子制御式燃料噴射装置を国内初採用。とても印象深い車でした。後期型は1977年販売開始。変更点はエンジンが2000ccになりヘッドライトが丸型から角形になりました。

今回は派手なボディカラーにボンネットにファイアーバード風のステッカー。イタリア車をアメリカ車風に仕上げたものでした。実際に販売されていたようです。個人的には初期型が一番好きです。